Рассматриваются особенности приобретения права собственности или оперативного управления транспортными средствами, их государственной регистрации, таможенного оформления и страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. Приведен малоизвестный налогоплательщикам документ "Рекомендации о порядке учета плательщиков, начисления налога с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", содержащий ответы на ряд вопросов, не урегулированных Законом Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов". Основное внимание уделено вопросам, возникающим у предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства, в частности, рассмотрены особенности бухгалтерского и налогового учета автомобиля как объекта основных фондов, запасных частей, технического обслуживания и ремонта транспортных средств; оплаты труда водителей; расходов на горюче-смазочные материалы, шины, аккумуляторы и др. Приведены материалы о лицензировании автотранспортных перевозок, о соблюдении сохранности грузов, ведении первичной транспортной документации и др.

Розглянуто проблему підвищення надійності бортової апаратури. Запропоновано методику скорочення тривалості випробування за рахунок суміщення в одному експерименті двох видів взаємодії зразків з гідроабразивним середовищем. Теоретично обгрунтовано інтенсифікацію процесів капілярної дефектоскопії на основі багатофазних і багатокомпонентних потоків. Проаналізовано особливості функціонування та завантаження обчислювального комплексу системи керування повітряним рухом у процесі поточного планування. Розроблено технологію використання відпрацьованих масел способом їх часткової регенерації з установленням норм змішування зі свіжими маслами. Висвітлено теоретичні та прикладні питання формування комплексної поетапної малоповерхової забудови індивідуальної міської ділянки. Сформульовано основні принципи побудови багатоальтернативних ситуаційних моделей повітряної обстановки.

Наведено результати досліджень з проблем обслуговування авіаційної техніки, аеродинаміки, авіоніки, автоматизованих систем управління, обробки сигналів, а також системи зв'язку. Всебічно досліджено вплив бічного вітру на рух літака на злітно-посадковій смузі. Розглянуто особливості вегетативної регуляції за умов пасивної ортостатичної проби у пілотів винищувальної авіації з початковими проявами недостатності кровопостачання мозку. Значну увагу приділено паралельно-послідовному алгоритму розв'язання лінійних систем алгебричних рівнянь великої розмірності методом визначальних величин, побудові тривимірних ермітових інтерполяційних сплавів, а також системі показників радіолокаційних інформаційних полів.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ж606.4

Рубрики:

Підготовка виробництва. Проектування виробничого процесу

Шифр НБУВ: Ж70152 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Вміщено відомості про поширення радіохвиль мікрохвильового діапазону у вільному просторі та лініях передачі, а також методи формування та передавання сигналів телебачення, звукового мовлення. Розглянуто традиційні мережі телерадіомовлення та сучасні: MMDS, LMDS, MVDS, MITRIC. Наведено характеристики систем Інтернет-доступу, висвітлено інтегрований підхід щодо його побудови з використанням мікрохвильових телерадіоінформаційних систем. Описано основні параметри і схемну побудову обладнання даних систем. Значну увагу приділено проблемі створення інтегрованих інформаційних мереж на базі мікрохвильових систем.

Узагальнено основні напрямки, методи та алгоритми обробки сигналів, що широко використовуються у наукових дослідженнях та інженерній практиці. Наведено велику кількість прикладів, а також досліджено багато форм сигналів та процесів. Проаналізовано основні властивості дискретних послідовностей і дискретних лінійних систем. Розглянуто основи кореляційного та регресійного аналізів залежностей.

Слово "оренда" для більшості платників податків - не абстрактне поняття, а господарська операція, безпосередніми учасниками якої вони є, виступаючи в ролі або орендаря, або орендодавця, а іноді в ролі того й іншого одночасно. При цьому мова йде про оперативну оренду або, якщо користуватися термінологією нормативно-правових актів останнього часу, про оперативний лізинг. Фінансовий лізинг на сьогодні поширений менше, однак інтерес до цього виду підприємницької діяльності постійно зростає, і можна сміливо припустити, що вже найближчим часом збільшиться як число підприємств, які надають лізингові послуги, так і кількість бажаючих скористатися такими послугами.

Розглянуто основні напрямки впровадження супутникових систем для розв'язання функціональних задач організації повітряного руху. Виділено основні методологічні принципи формування національного плану розвитку систем інформаційного забезпечення польотів.

Посібник включає докладну інформацію майже за всіма розділами Кодексу законів про працю України, основними законами та підзаконними актами, які регулюють трудові правовідносини. Практичні рекомендації, заповнені форми кадрового діловодства дозволять значно скоротити час на пошуки потрібного джерела інформації, а наявність стандартних формулювань наказів (розпоряджень) застрахує від помилок у формулюванні змісту управлінських рішень.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ж306.3-1с

Рубрики:

Фізичні властивості матеріалів

Шифр НБУВ: Ж70152 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено проблеми безпеки авіації, а також вплив зовнішнього середовища на безпеку польотів. Проаналізовано особливості державного регулювання льотної придатності, а також аеронавігаційного обслуговування в системі безпеки польотів. Охарактеризовано ризики технічної ергатичної системи повітряний корабель - екіпаж - середовище. Визначено людський чинник в авіації, здійснено моделювання впливу авіаційного шуму на довкілля.

Освещены проблемы безопасности в авиации, а также влияние внешней среды на безопасность полетов. Проанализированы особенности государственного регулирования летной способности, а также аэронавигационного обслуживания в системе безопасности полетов. Охарактеризованы риски технической эргатической системы " воздушный корабль - экипаж - среда". Определен человеческий фактор в авиации, осуществлено моделирование влияния авиационного шума на окружающую среду.

Висвітлено методологічні принципи побудови автоматизованої системи технологічної підготовки виробництва. Визначено напрямок надходження сигналу за допомогою нееквідистантної лінійної решітки у мережі мобільного зв'язку. Наведено результати експериментального дослідження складових методичної похибки аналого-цифрового перетворення випадкових гауссівських процесів. Розглянуто питання адаптивного керування динамічним об'єктом за умов нерегулярних збурень на основі методів поточної функціональної ідентифікації. Проаналізовано дані експериментальних досліджень поляризаційних параметрів радіолокаторів для безпечної навігації у випадку граду. Наведено універсальний спосіб визначення ступеня закоксування робочих паливних форсунок газотурбінних двигунів.

Освещены методологические принципы построения автоматизированной системы технологической подготовки производства. Определено направление поступления сигнала с помощью неэквидистантной линейной решетки в сети мобильной связи. Приведены результаты экспериментального исследования составных методической погрешности аналого-цифрового преобразования случайных гауссовских процессов. Рассмотрены вопросы адаптивного управления динамическим объектом в условиях нерегулярных возбуждений на основе методов текущей функциональной идентификации. Проанализированы данные экспериментальных исследований поляризационных параметров радиолокаторов для безопасной навигации в случае града. Представлен универсальный способ определения степени закоксования рабочих топливных форсунок газотурбинных двигателей.

Розглянуто питання статистичного моделювання та оцінки ризику зіткнень літаків з використанням кореляційної теорії. Проаналізовано вплив кисню на надійність роботи паливних систем, забруднень на енергетичні властивості вуглеводневих палив, методи оцінки біологічного забруднення нафтопродуктів. Описано термомеханічні властивості титанового сплаву ВТ20 з вакуум-плазмовими покриттями, висвітлено особливості методики випробувань трансмісійних мастил.

Рассмотрены вопросы статистического моделирования и оценки риска столкновений самолетов с использованием корреляционной теории. Проанализированы влияние кислорода на надежность работы топливных систем, загрязнений на энергетические свойства углеводородных топлив, методы оценки биологического загрязнения нефтепродуктов. Описаны термомеханические свойства титанового сплава ВТ20 с вакуум-плазменными покрытиями, освещены особенности методики испытаний трансмиссионных масел.

Проаналізовано особливості розробки та реалізації авіаційних цільових комплексних програм в Україні. Наведено визначення кута встановлення лопатей повітряного гвинта під час оцінки технічного стану турбогвинтових двигунів. Висвітлено особливості електростартерного пуску авіаційних двигунів та газотурбінних приводів. Розглянуто модель струменя відпрацьованих газів авіаційного двигуна на базі американської моделі Aermod, визначено висоту спливання струменя за алгоритмом моделі.

Проанализированы особенности разработки и реализации авиационных целевых комплексных программ в Украине. Приведено определение угла установления лопастей воздушного винта при оценке технического состояния турбовинтовых двигателей. Освещены особенности электростартерного пуска авиационных двигателей и газотурбинных приводов. Рассмотрена модель струи отработанных газов авиационного двигателя на основе американской модели Aermod, определена высота всплывания струи по алгоритму модели.

Досліджено вплив простою на експлуатаційні властивості пар тертя з металокерамічним поверхневим шаром. Запропоновано використання інформації акустичної емісії для контролю та діагностики складних триботехнічних систем безпосередньо в процесі їх експлуатації.

Предложена схема комплексной автоматизации технической подготовки производства.

Рассмотрена компьютерная система для дифференциального термического анализа легкоплавких металлов и сплавов с регистрацией и обработкой сигналов акустической эмиссии.

Приведена оценка влияния техногенных и природных факторов на надежность авиационных двигателей. Обоснованы возможности лазерного воспламенения горючих смесей применительно к двигателям, получения высокочувствительных тензодатчиков на основе пленок GeTe. Рассмотрены особенности аеродинамического сопротивления профилей в нестационарном потоке, исследования систем защиты программного обеспечения от несанкционированного доступа, формализованной модели задержанного обслуживания при профилактируемых и эксплуатационных отказах радиоэлектронного оборудования воздушных судов. Описаны внешние формы крыла летательных аппаратов.

Подано стислий огляд моделей формування сигналів акустичної емісії під час руйнування матеріалів.

Визначено пріоритетні наукові напрямки, які дозволяють прискорити інтеграцію досліджень авіаційно-космічної галузі України в міжнародний технополіс. Показано, що наукові досягнення Київського міжнародного університету цивільної авіації щодо удосконалення авіаційно-космічної галузі та її інформаційних технологій в найближчий термін дозволять Україні зайняти одне з провідних місць у світі.